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 09 RV099 San Francisco Golden Gate Bridge拷貝.jpg

Jun-15 (Mon) San Francisco

 

本來預計行程中今天一早就該南下舊金山,

才能趕上參觀惡魔島的計劃, 可是姊姊不肯入酒鄉空腹而去,

硬是堅持要去品酒,情願放棄之後舊金山的其他行程, 

她的道理是,舊金山大家都有機會去,

因為飛機可以直接到, 可是酒鄉就不是那麼容易自己到得了。


經過表決大家都同意她的堅持, 我們就轉回到了“如得佛山酒莊”

姊姊好像復活了, 看她眉飛色舞的和招待人員聊了開來,

這裡酒鄉品酒大多收取一個人$15的費用, 讓你品嚐三到四種酒,

當地人推薦如得佛山酒莊不是沒有道理, 除了它們贏了許多酒賞大獎之外,

它們出品的美樂紅葡萄酒已經擠身世界一流的地位。


09 RV094 Napa Valley Rutherford Hill Winery拷貝.jpg


以下是直接翻譯它們網站介紹,萃取的片段,幫您了解它們︰ 

Rutherford Hill Winery 成立於1972年,

從那以後一直是加州種植法國美樂葡萄*Merlot

的專家,他們小心翼翼的研究當地的土質和溫度,

去比照法國美樂葡萄原產地的生產條件營造出適合的環境。

今日在如斯佛山酒廠,

美樂葡萄酒已經是酒廠裡最暢銷的紅酒,

佔了Napa Valley美樂酒的總產量75% 的比重。

 

*Merlot 是法國波爾多酒鄉種植最廣泛的葡萄品種,

Merlot皮薄,早熟,相對於 Cabernet & Sauvignon

他的單寧較低,早熟的特性讓他更加容易帶有成熟的,

黑色水果的香氣,酸度也相對較低。

 

所以對於初識紅酒的人,Merlot更加溫和可親,

這也是它能夠流行的一個主要原因吧。

相對於 Cabernet&Sauvignon強烈的,

帶有嚴重個人英雄主義色彩的個性,在專家看來,

Merlot具有更加能夠反映土壤特性的能力,

起碼在波爾多是這樣的。


在法國,Merlot很少以單一品種出現,

出了某些個別産地如Pomerol或者是地區餐酒,

但是在美國等新世界國家,這樣的情況就多得多。

當然,即便如此,

多數人在釀製Merlot的還是會加入一定的Cabernet & Sauvignon

增加他的結構,或者採用不完全去梗的方法保持一定的單寧。


09 RV092 Napa Valley Rutherford Hill Winery拷貝.jpg


在老姊的帶領解釋下,紅酒彷彿真的變的好喝多了,

我們這群不起眼的老中,操著外行話和青澀的英文對談下,

最後卻成了它們一早最大的買家,我們一共買了它們11瓶紅酒。

走的時候大包小袋的,除了兩人份的品酒錢不算我們,

還送我們三只精美的紅酒杯。大家帶著滿足而且微暈的紅臉蛋,

這才離開了那裡。

我要開車,只好趕緊灌咖啡和大量的水去沖淡酒氣,

這才敢上路。


幾次轉彎我還得趕緊澄清,是酒鄉的路彎,保證我沒醉ok…

很快的不過七十英里的距離內,在不塞車的情況下,

我們來到了舊金山北面,金門大橋的北段,

在這裡我們找到了停車位,

硬是將我們龐大的車身一起擠到了橋頭停車場。這樣,

我們才可以放輕鬆的,走近大橋,甚至走上大橋去觀賞。

 

Jimmy 和姊姊都對這橋不陌生,這是來舊金山的遊客必看的景點,

可是遊人多是匆匆經過,或是只有時間佇足照相留念,

沒有像這次,我們可以自在的停車走上大橋去遊玩。

橋上的風狂吹,加上橋身高,往下看舊金山灣,

有懼高症的朋友還真會腿軟。這橋真是太壯觀了,

背逆著大自然惡劣的條件下,崴崴矗立在兩岸之間,和海天之界,

是人的力量裡最強的幾組線條,硬扯著不讓一切分裂。


09 RV098 San Francisco Golden Gate Bridge拷貝.jpg

對於好奇金門大橋的朋友,

以下是關於金門大橋的一些數據,

供您參考︰

金門大橋 GOLDEN GATE BRIDGE

金門大橋座落於舊金山北邊,連接舊金山與 Marin County

在大霧、強風、岩石和巨浪包圍下,

建造大橋曾被是認為是不可能的任務。

現在這座紅色大橋橫跨青山碧水間,不僅是舊金山的代表建築,

他在全世界人們心目中的地位,同樣無可取代。

基本資料:

建築設計 Strauss, Joseph B. (1870-1938)

世界第二長單孔橋。

1937年完工通車。

造價33百萬美元。

橋柱228公尺,車道距離海面67公尺,全長約3公里。

建築工程使用516,000立方公尺混凝土、

100萬公噸鋼料和80,000英哩(13萬公里)金屬纜。

平面車道的主支撐為兩根直徑約1公尺的纜繩,

固定於兩個巨型橋柱後,纜繩的兩頭封入巨大混凝土塊。

造橋費時4年餘,犧牲11人。

# 行人與腳踏車均可過橋,漫步過橋大約1小時。

# 若您要徒步或騎單車過橋,別忘了穿多一點!

橋上的風速可是時速60miles以上的喔!

# 夏天午後經常大霧,視野極差,氣溫低

09 RV098 San Francisco.jpg

相對於金門大橋的大,接著我們就要經歷舊金山市區街道的小,

這是我的噩夢。

09 RV109 San Francisco.jpg

 

我們的時間已不足以去參觀,我本來幫他們計劃的惡魔島,

只能去造訪有名的漁人碼頭,想說那裡出名的水煮大螃蟹,

可以配我們今早才買的紅酒,吃頓舒服的海鮮大餐。


09 RV108 San Francisco Alcatraz Island拷貝.jpg


可是當我的大車小心翼翼的穿過了起伏的街道,

來到了漁人碼頭的停車場,它們卻獅子大開口,

要我們給 $45停車費,我們當下就拒絕了,附近再沒有空間,

可以給我這龐然大物停留。我們只好遺憾的退出這個市區,

先去我預訂好的營區,離舊金山十五英里的一處海景RV 露營區。


這也是我們經歷過最有規劃的露營區,設備很周全,

還有游泳池,Spa等休閒項目。最棒的是,

它們就在一處大懸崖上,遠眺著無際的太平洋。

所以這裡不便宜,可是還是比舊金山市區內的露營區要來得省,

在市區裡,沒有風景的露營區都要$100一晚了。

這也是我選擇這裡的理由。


這片望不穿的波濤,也宣告了,我們結束了山線,

就要沿這加州海岸線,一路尋浪南去。入夜海風狂吹著露營地,

而這白天因為龐大的身驅給我惹足麻煩的大傢伙,

現在卻成了我們的避風港,溫柔的包裹著遊子的夢。


09 RV111 San Francisco Bay Bridge拷貝.jpg

       

如果您有看前面的故事,我有提到我們此次旅行中,遇到一個最恐怖的東西,

那是比遇到大灰熊要恐怖多的經驗,您猜到是什麼了嗎? 再提示一次,

是很軟的東西哦,下一集為您揭曉答案了。


Sleep: San Francisco RV Resort

700 Palmetto Ave, Pacifica California 94044  tel: (800)822-1250

RV site $50.00

Resort Fee: $3.00

Taxes: $5.30

Amount paid: $58.30



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